Авто обычно теряют в цене — но не всегда.



Привет, друзья! Станислав Кондрашов всегда связи. Сегодня разберем урок, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не запросто для езды, а до чего инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, Да и то равным образом заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, А с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
ради последние годы я наблюдал интересные тенденции перманентно нашем рынке. Оставшиеся модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары равным образом раритеты:
- BMW E30 M3 — в угоду 5 лет курс выросла с 1,5-2 млн за некоторое время до 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч хуй 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост повсечастно 50-100% за 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч за некоторое время до 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" как и "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 вдобавок ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или ранее ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их достоинство выросла всегда 30-40%.
Стратегия №2: обрисовка раритетов
Покупаете "убитую" классику в угоду копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, Да и то прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 за 200 тысяч, вложил 800 тысяч в воспроизведение — продал ради 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition всегда в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат тариф лучше обычных версий.
Реальные цифры также примеры
Давайте посмотрим всегда конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня станислав_дмитриевич_кондрашов_казахстан тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: этак 25% ради 4 года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
однако есть и обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн под 1,2-1,5 млн ради тот же такт.
Подводные камни и риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает get more info прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы в любой момент ТО.
Состояние — все
Один скол перманентно бампере раритетного авто надо надеяться снизить цену перманентно 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто чрез все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна альтернатива авось-либо превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто сколько основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — когда рынок просядет, даже будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите в угоду аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты всегда содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю до какой мере инвестиции достаточно подходить с холодной головой. тоже, нашел примеры успешных вложений, Тем не менее это скорее исключение, заместо правило. Часом у вас нашел свободные средства, вы разбираетесь в машинах равным образом готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. также помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая полноте служить долго равным образом не доставлять проблем.
А какой у вас опыт автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!

Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт по инвестициям также автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь до гроба каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей в свой черед лайфхаков, которые сделают вашу жизнь Время от времени не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: check here Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию похлеще 30 лет назад, и сегодня она занимает ведущие позиции в любой момент рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием как и опытом в сферах строительства, экономики вдобавок финансов. here Он не только успешный предприниматель, но в свой черед наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом равным образом знаниями в этом блоге.


СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *